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行业动态

土工布能有效解决公路的四大病害

  • 作者:原创
  • 发布时间:2021-03-02 09:02:14
  • 点击:38

公路一般有四大病害――网裂、龟裂、翻浆、纵横向裂缝,不仅影响美观更重要的是严重影响道路行驶安全。出现这些病害的原因有很多,超限运输、沥青质量问题、路面面层铺设和施工质量是占主要因素的。

预防公路病害或者说是公路养护,要从源头抓起。就是在公路施工的时候铺设公路养护土工布,可快速愈合病害或起到养护公路的作用。

用于公路工程的无纺土工布是一种聚酯长丝无纺土工合成材料,为了保障高速公路的正常运营,铺设无纺土工布防止路面病害和SBS改性沥青罩面等修补措施,以有效地对路面病害进行处理。聚酯长丝土工布是采用聚酯办法经纺丝针刺固结直接制成,产品规格从80-800g/m2任意选择,它是岩土工程和土木工程中应用的一种土工合成材料,是通过聚酯长丝成网和固结的方法制成,其纤维排列成三维结构。除了具有良好的力学性能外,还具有良好的纵横向排水性能和良好的延伸性能及较高的耐生物、耐酸碱、耐老化等化学稳定性能。同时,还具有较宽的孔径范围、曲折的孔隙分布、优良的渗透性能和过滤性能。

为什么说无纺土工布是公路养护医生呢?

首先其本身具有的特点:

①耐高温。沥青混合料摊铺时温度高达 150℃左右,故要求夹层材料在此温度下不能收缩或熔化、卷曲变形。该土工布以聚酯为原料,熔点高达 230℃,在摊铺时性能稳定,不会发生任何变化。

②经纬向均具有较高的抗拉强度。

③吸附性好,其表面均匀、渗透性好。

④具有良好的化学稳定和抗生物性能。

其次无纺土工布在工程上的作用:

①利用土工布织物的撕裂强度和一定的延伸性,使基层反射裂缝产生的应力扩展至更宽范围,缓解裂缝处的应力集中,起到吸收部分拉伸能量的作用。

②土工织物浸透沥青后形成密封防水层,防止地表水渗入基层,使基层材料不至进一步恶化。

针对病害无纺土工布设置方法:

①对于翻浆病害设在基层顶面,若基层出现病害,挖除基层后在其底面铺设无纺土工布。

②对于龟裂和坑洞病害在基层顶面设置。

③铺设土工布前,均在基层顶面喷洒透层油。

30年来致力于各类材料产品的研发、生产、应用,是目前全国最大、品种最全的土工合成材料生产企业。生产产品应用于国内国际各个行业领域,反馈效果良好,力争做中国工程安全第一品牌

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